Zur Abstimmung gestellter Beschlussvorschlag:

Die Verwaltung wird beauftragt, eine verkehrstechnische Untersuchung zur Einrichtung eines Kreisverkehrs an der Kreuzung Kolpingstraße – Westtangente – Waldfeuchter Straße – Ringstraße einzuholen.

 

Der Antrag der FW-Fraktion, eingegangen am 13.1.2020, hat folgenden Wortlaut:

 

 

“An der Kreuzung Kolpingstraße – Westtangente – Waldfeuchter Straße – Ringstraße ist während der Zeiten des Berufsverkehrs, morgens und abends, in den verschiedenen Richtungen immer ein starker Rückstau zu erkennen. Das führt dazu, dass aus den zurück liegenden Straßen z.T. der, von dort einfließende, Verkehr nicht in die Gegenrichtungen einfahren kann. Exemplarisch sind hier der Seeweg und Seeufer genannt.

Unabhängig davon, dass die Verkehrsteilnehmer unnötig lange auf die Grünphasen der Ampelanlage warten und diese Zeit zusätzlich für den Weg zur Arbeitsstätte einplanen müssen, stellt dies auch eine Belästigung der Anwohner dar, sowie eine vermeidbare Umweltbelastung.

 

Um den Verkehr dynamischer zu gestalten beantragen wir daher die beschriebene Kreuzung zu einem Kreisverkehr umbauen zu lassen.

Sollte die Verwaltung der Meinung sein, den Antrag im Vorfeld in der Sitzung des

Fachausschusses Umwelt und Verkehr beraten zu lassen so stimmen wir dem zu.”

 

 

In der Sitzung erläuterte Stadtverordneter Schreinemacher nochmals den Antrag der FW-Fraktion. In der anschließenden Aussprache wurde bemängelt, dass dem Antrag keine Verkehrsuntersuchung zugrunde liege. Herr Schreinemacher formulierte infolgedessen einen Prüfauftrag an die Verwaltung zur Einrichtung eines Kreisverkehrs an besagter Stelle. Stadtverordneter Hohnen hob hervor, dass die derzeitige Ampelanlage dem Fuß- und Radverkehr eine sichere Überquerung der Kreuzung ermögliche, dies sei bei einem Kreisverkehr indes bedenklich. Die Fraktionen der SPD, GRÜNE und FW sprachen sich für eine verkehrstechnische Untersuchung aus. Nach Ansicht der SPD-Fraktion könne möglicherweise eine Optimierung der Ampelschaltung zur Lösung beitragen.